应用科学航空飞行程序的准长度大约为17个月。  

学生必须是17岁的年龄正在发行的私人飞行员证书和18岁的美国联邦航空管理局正在发行的商业飞行员证书之前之前。

斯巴达学院已经改变了飞行训练的接生方式。采用“翻转课堂”的模式，传统的课堂讲授的大部件由不同的媒体培训设备和课堂以外的指导增强。 

部分 斯巴达学院的总集成方法的需要与包括课程，教程和测试，专门定制的飞行程序使用一台iPad。每节课的目的是教一个特定的主题，以熟练的程度，然后进行测试，验证知识。

飞行计划的地面部分是教和由资深飞行教员谁引导学生对学科掌握的视频，网站和美国联邦航空局文件补充物监测。掌握地面课后，学生们运用他们的新发现的知识到程序的操纵或飞行部分。斯巴达大学采用了多种训练设备恭维实际飞行。座舱程序训练师（CPT）和先进的航空训练设备（AATD），如弗拉斯卡和雷德伯德模拟器，用不同的动作，帮助学生积累经验，同时在地面上，然后应用学会了在空中的概念。

斯巴达学院还设立了45 airplanes-塞斯纳152，172，吹笛弓箭手和Piper塞米诺尔双引擎飞机进行飞行训练的一队。 

飞将出现一个时间表，将有你每周训练大约3到4倍。飞行大量依赖于学习的学生能够达到的速度。每周飞多次在飞行训练课程取得更大的保留和能力的一种行之有效的方法。

学生通过周五上学日，预定的日程表概述地面和飞行训练要完成。每一天通常与指定阅读，其次是踏实的地面训练开始，并配有高级地面教员会议，以确定认识一天的课。一旦学生掌握地面材料及训练设备的能力，他们将通过每周实际飞行中多次展示课的掌握。学生每周测试，以确定他们的熟练程度，并确定可能需要额外的培训的任何区域。

Tulsa is an excellent city to train to become a pilot. Tulsa’s climate allows for a high number of possible flying days & excellent cross-wind training experience.

斯巴达学院是一指定FAA考点。所有的知识测试和最FAA检查游乐设施，可以完成现场。这包括审查机构的私人飞行员和商业单引擎认证。

所有Spartan大学飞机正在FAA部91保持并要求每100个小时的飞行，以进行检查。只有行货的机身和动力机制允许维护和服务斯巴达大学飞机。 

斯巴达大学是授权美国联邦航空局部分141的机构，允许毕业生赚取减少航空经验受限航线运输驾驶员执照（RATP）。从我们航空飞行助理程序获得此项认证，只有1250小时的飞行时间毕业。而不是从非认可机构的毕业生所需的1500飞行小时。